С первых дней приезда в Англию меня терзал вопрос, почему люди водят машину по левой стороне дороги? Никто из англичан не смог мне дать исчерпывающего ответа кроме объяснения “так исторически сложилось”. В конце концов я залезла в интернете на какой-то сайт и удовлетворила свое любопытство.
Практически 1700 года везде движение было левостороннее.
Связано это было с тем, что на рыцарских поединках пика или шпага были прикрелены слева, поскольку большинство населения – правши. Так же, с точки зрения самозащины, на проселочных дорогах феодалам и простому праворукому люду было сподручнее себя защищаться, имея противника справа.
Однако, после революции во Франции и прихода к власти Наполеона, была введена мода на правосторонее движение. По той простой причине, что император был левшой. Французским войска маршировали справа, так он мог держать шпагу в левой руке, защищаясь от противника.
Собственно, захватя пол Европы, Наполеон привнес практику правостороннего движения во все континентальные страны.
В Америке, французы колонизировали южные штаты (например, Луизиана) и канадской побережье (Квебек). Португалия и Испания распространила свое господство на южную Америку, а нидерландцы – на Нью Йорк. Поэтому британский голос в установление левостороннего трафика был меньшинством, не говоря уже про то, что это был своеобразный выпад в сторону колониального господства Английской короны.
Ух ты, как интересно! Спасибо, что рассказала 🙂
я сама удивилась 🙂
Я помню как за четыре дня в Лондоне я раз десять чуть было не попал под машину. Look Right!
у меня сейчас выработалась такая практика, я подхожу к дороге и смотрю в обе стороны стороны, лево-право-лево-право, так нервно крутя головой, или водитель останавливается, или пробегаешь, когда нет машины.
о, спасибо за ликбез! было интересно узнать. :))
издержки житья на острове, а то бы водили бы по нормальной стороне 🙂
Это от ретроградства англичан! С другой стороны они уже в килограммы и метры переориентировались, скоро и направление движения сменят…
Кто тебе сказал, что они в килограммах и метрах переориентировались? Ну да, такого тотального измерения в паундах, как в штатах, тут нет. То есть, англичанин поймет, если ты ему скажешь: “Взвесьте мне пол кило фарша”.
В то же время, у них есть очень оригинальное измерение роста человека – стоун. Стоун как-то связан с футом. Так что вряд ли.
Ну, мы ж в вершках и саженях не измеряем ничего… И они тоже лет за сто отойдут от своих мер 🙂
У меня подозрение, что Петр первый порол, за измерение в вершках 🙂
Ну, пусть кто там у вас, Блэр порет за пинты и кварты 🙂
Это, тут, типа демократия.
Можно даже выражаться и курить в общественных местах 🙂
Не отойдут. В пику лягушатникам.
Лягушатники не правят, к счастью, миром 🙂
Стоун – это веса а не роста %)
1 стоун ~6кг
Точно
думала одно писала другое
Источник-то неюось не английский?
Ага, и еще маленький нюанс изменен, про который любой англичанин не приминет упомянуть.
По дороге аристократ ехал,как и сказано, справа. А оруженосец соответственно слева-сзади. Т.е. правая сторона дороги – господская, поэтому в британии ездят по госродской стороне, а в остальном мире по холопской
А простой люд все равно по какой стороне ни шел, при появлении людей на лошодях быстро с дороги сваливал на обочину…
спасибо за информацию, мне было интересно получить более ли менее понятное объяснение: почему так тут
в разговорах со мной они всегда напирали именно на “господско-холопский”аспект 🙂
я думаю, что тут совокупность фаторов, иначе под “холопско-господскую теорию” не вписывается: почему в Англии это сохранилос, а в той же скажем Франции – нет