У нас тут катастрофа случилась, вечерний поезд из Падингтона в Плимут разбился. Сошел с рельсов, 6 погибших. Еще пятеро в критичном состоянии, в соседнем с нами госпитале.
Причина – врезался в машину, находившуюся на переезде. Меня одно поражает: какого хрена машина делала на рельсах? Поезда ходят на том участке скоростные – от 100 миль в час.
Слава богу, это произошло не в пятницу и не в рабочий день, потому что поезд 17.35 отправляется с Падингтона – самый пик, люди едут с работы. Плюс – что катастрофа произошла за Редингом, потому что многие выходят именно в нашем городе.
Жуть.
А ведь чего проще: заменить везде half-barriers на полноценные загородки, похожие на забор? И этих катастроф не было бы.
Я почитал отклики читателей. Некоторые лили дерьмо на ни в чем не повинных путейных инженеров. Некоторые предлагали вообще устранить level crossings. Некоторые предлагали везде сделать переходы и переезды над путями (ага, блин, сколько денег это требует?)
Но никто не сказал, да поймите же, наконец, что половинные барьеры — не заграждение. Ты что хочешь людям говори, а они будут их объезжать. Надо сделать так, чтобы не объехать было. Вон, у нас на станции заборы сделаны: очень хорошо, мышь не проскользнёт, не то что чья-то жлыга.
говорят, что чувак просто решил с жизнью расстаться
идиот
слов нет
А известно, в той машине, что на путях была — был ли чувак вообще?
Потому что глупо как-то. Понял, что застрял – снимай майку и беги навстречу поезду, размахивай руками!!! Если уж и этого не можешь — госссподи, ну хоть из машины-то свали.
Если чувак действительно был в машине, то выходит, действительно самоубийца. Потому что ни один нормальный человек не будет поезда дожидаться, сидя в машине, застрявшей на путях.
Никакой информации на сей счёт?
именно в числе 6 погибших один водитель машины, один – машинист
посему и версия, что самоубийца
безумно зла я, хочется тебе расстаться с жизнью – набере ванную и перережь вены, нажрись таблеток, с моста спрыгни
какого черта лезть под поезд, на машине, ведь куча человек еще пострадает
Ага, меня тоже бесят уроды, которым мало прекратить свою ничтожную жизнедеятельность, дак они с собой захватывают для компании, наверное, ещё кого-нибудь… или причиняют грандиозный материальный и моральный ущерб. А скорее всего, не для компании, а им просто нас**ть.
Проще всего, хочешь умереть? Иди и тихо повесься. Весь ущерб миру — потом лужу на полу подтереть. Или таблеток наглотайся действительно.
Вроде, пишут, 61 раненый :((
Дуракам что половинные, что целиковые – всё равно пролезут. Пока другие умники не уберут переезды на пути скоростных поездов – такие катастрофы будут случаться постоянно.
Кстати, в Штатах шлагбаумы вообще заграждением назвать нельзя. Ан нет – никто под поезда скоростные не выезжает. Правда в Штатах и поездов поменьше будет…
Ты видел целиковые заграждения? Пеший, конечно, пролезет. Но хоть на тачке не въедет, и то ладно… У нас на станции такое.
В UK последние несколько лет происходит примерно по одной катастрофе в год.
В Штатах суди сам.
Источник тот же самый: BBC.
Делаем поправку на население Штатов, большее, чем в UK, и получим, естественно, что в Штатах катастрофы происходят примерно с той же частотой, что и у нас здесь.
Никто не въезжает под поезда в Штатах? Читаем из timeline:
4 November 2000: An Amtrak train derails after hitting a truck near Moorpark, California, killing the truck driver and injuring about 30 people on the train .
Наверное, мне глаза изменили 🙂
Кроме того, не забудь, что в Штатах понятие высокоскоростного поезда почти не существует, кроме нескольких регионов.
“Also the fact that the rail is mainly a form of passenger transport in the UK and in the US it is mainly a form of freight distribution medium. The concept of high speed rail is virtually unknown in the US, except perhaps the New York/Boston Metroliner EMU which has a maximum service speed of 100mph – high speed???? On the other hand, the longest train in Britain has never exceeded the 1/2 mile mark, but ore trains in the states are often several miles long.”
В Штатах в основном ездят поезда товарные, тогда как у нас – пассажирские. В Штатах основным средством передвижения пассажиров являются автомобиль и самолёт, тогда как здесь на дальние дистанции именно поезда держат первенство.
Не, Лёха, бросай наезжать на наши британские ж/д. 🙂
реально, знаешь в чем моя злость (возвращаясь к тем же баранам) – что не штрафуют тех, кто лезет на красный свет на переезде
если бы водители знали, что возможность быть пойманым очень велика, все были бы аккуратнее
а так – камеры, окей, сбавил скорость
а что сажают грудных детей на перендее сиденьй, головой кресло на air bag, сажают детей в багажник в Smart, прут на красный, блокируют проезд на перекрестках и тд
кучи примеров
за которыми должен следить полицейский
увы – тут одни камеры
так же и с переездом
согласен полностью:
1 – живой полицейский во-первых, видит то, что не видит камера. Например, что водитель вихляет по дороге или действительно грудничка спереди.
2 – живой полицейский во-вторых, отпустит там, где ты не сделал ничего плохого. А камера выпишет без разговоров тикет и всё 🙁
Делать переезды везде поверху или в туннеле может не получиться, да и дорого… Выходов несколько. Можно посадить чувака смотреть, который хотя б со связью будет.
Ну и конечно же, банально “more bobbies on the beat”, о чём давно твердят и лейбор, и консерваторы… а боббиз нет как нет 🙁
У нас сегодня в новостях показывали.
Не знала, что это совсем рядом с вами.
Вот он, маленький мир.
да, совсем рядом
ужасно, но я вздохнула, что на выходных случилось
реально – в будние дни – 6 трупами бы не обошлось
А я вчера ездил на парти в Лондон… Думал ещё – на поезде поехать или на машину сесть.
Подумал, подумал… пить мне сейчас всё равно практически нельзя, пока не починят (15-го консультация), а раз так, навигашка есть, поеду-ка я на машине. Домой – если б поезд выбрал – ехал бы именно с Паддингтона, т.к. с Уотерлоо последний поезд на Рединг 11:35PM.
Поехал на машине.
я в это время с работы еду
особенно по пятницам – даже в проходах не пропихнуться, даже первый класс битком
мне страшно даже думать, что было бы
случись происшествие в будние дни
Эээ, погоди, там что, СТОЯ ехать приходится?!
До сих пор, путешествуя в Лондон иногда по пятницам в СП, не было случая, чтобы я там не мог сесть. Бывает, наверное, и иначе, но мне ни разу не попадалось.
Что же до этого поезда, что сошел с рельсов, вроде как очевидцы говорят, “was pretty full”, т.е. места сидячие были почти все заняты, но никто практически не стоял. Это, наверное, и сделало число погибших таким небольшим. Было бы в будний день, когда люди стоят… оййй. 🙁 думать даже не хочется.
в час пик – стоят
да, с пяти где-то до семи все же едут домой, много народу стоят именно до Рэдинга
по пятницам половина поезда забронированных мест – едут к родителям в глубинку (чемоданы-сумки-рюкзаки на полках), если поезд перевернулся, и весь багад полетел…
мне плохо при мысли от этого становится