Метро – это очень замечательная вещь. Если бы оно еще ходило разномеренно и по плану, то было бы вдвойне замечательно. Оно ломается с завидной регулярностью, хотя вот Bakerloo линия, которую я в основном использую ежедневно, на работу с работы, очень редко ломается. За последний месяц всего лишь два раза. До этого – аж в далёком октябре.
Как ехать от Падингтона до работы на автобусе я уже знаю, и где выходить даже знаю. Сегодня я узнала как ехать от следующей остановки – от Warwick avenue. На 6 или 46 автобусе. Сидишь себе, по сторонам глазеешь, красота!
А с утра такой тур по утреннему Лондону никто не предвещал. Забежала в поезд, сижу, газетку листаю. Останавливаемся в туннеле. Три минуты. Четыре. Транспортные работники на острове очень вежливые, они “sorry for inconviniences”, информируют тебя, что там на путях – вода протекла, горит что-то или просто signal falure.
Сидим, шуршим газетами всем вагоном. Тут раздаётся жуткое шипение в микрофоне:
– Дорогие пассажиры, нас остановили и впереди красный свет. Не известно почему. Я вам сообщу, когда узнаю. (очень содержательно)
Еще минуты три:
– К сожалению, никаких новостей. Судя по всему проблемы с сигналами около Queens park. (все уже и так догадались)
Минута, сдавленный голос:
– Everything is worse that I thought, – и резко связь обрывается шуршанием. (тут весь вагон напрягается, стоит бросать газеты и бежать отсюда, может там пламя уже подбирается, или вода затапливает)
Через пол минуты:
– Поскольку мы недалеко от остановки Warwick avenue я всем пассажирам советую alight here and take a bus. (я начала нервно ерзать, потому что мне подставилась картина, как все идут по шпалам до станции)
Потом мы поехали. Все выдохнули. А потом машинист всем пообещал долгое путешествие и посоветовал ехать на автобусах…в обязательном порядке.
Так мы и пошли…из подземелья…И мне опять повезло, я встретила кого-то с работы и мне не дали заблудиться!