На парковке.
– Алле, Леша…У меня проблема, дождь начался, как включить дворники?!?!?
– Ты, как маленькая, около руля, справа, что у тебя? Вот там и поверни рычажок! На нем нарисовано стекло.
– Для лобового стекла я уже догадалась как, мне нужно сзади!
– Ну так там же, только в обратную сторону. Повернуть. Оля, ведь все нарисовано!?!?
– Все заработало. Пока.
Через 20 секунд. При выезде с парковки на просёлочную дорогу.
– Але? Слушай, а как мне включить фары?
– Слева от руля, видишь рычажок, где поворотники? вот повернуть надо от себя. Включила? Молодец!
Через 15 секунд. При въезде на основную дорогу.
– ЛЕША!!! От меня все шарахаются, наверное я дальний свет включила. Как его выключить?
– Горит синяя лампочка на приборной доске, рядом с спидометром?
– Спидометр, это кто?
– У тебя, Оля, прямо напротив руля. Циферблат.
– Так бы и сказал, циферблат. Да горит синее что-то. Ещё буква С.
– С – это двигатель, cold, холодный. Туда не смотри, я сказал на спидометре, а не где обороты показывают. Значит так, где включала фары, вот этот рычажок нажми вперёд чуть-чуть. В обычное положение.
– Все погасла синяя лампа. Спасибо!
Через 60 секунд. На светофоре.
– Это, слушай, а как мне обогрев зеркал включить? Не видно ничего в них.
– Где регулятор направления воздуха, есть режим.
– Какой регулятор? Не пугай меня!
– Круглая штука, под радио, одна – температуру регулирует. Другая, куда воздух дует: на стекло, на тебя, на ноги. Вот так есть изображение стекла.
– О, точно. И что сделать надо? Черт, зелёный, мне тут гудят, сам козёл…это я не тебе, тут придурок на Фиесте…Что сделать надо-то? Повернуть? Да все…Пока, спасибо!
Это ещё ничего, а то я раньше спрашивала, как ключ вытащить из зажигания.
Или как завести машину, ибо как у меня хватило ума ее выключить не на P (парковка) передаче.
Или кричала, где мой ключ от машины, а тот спокойно провел двое суток забытым в зажигании, машина открытая, соответственно.
Или почему ключ у меня остался в зажигании на половину, а пластмассовый верх в руке (я его сильно дёргала и он сломался).
Я не блондинка, честное слово.
Да, как все у нас с тобой похоже :))
я еще теряться люблю
очень
в трех соснах
У меня застарелый топографический кретинизм 🙂
я поняла
мы разлученные в глубоком грудничковом состоянии близнецы
здравствуй, сестренька!
Здравствуй-здравствуй! 🙂
Зато когда научишься и мандраж пройдёт, ты ещё всем дашь прикурить. 🙂
у нас зажигатель почему-то не работает
Плохо 🙁
Как же вы будете портативную навигашку (или лаптоп) подзаряжать?..
вот, там не понятно
дивайс, который вставляется сломан
или сам зажигатель
у тебя есть что-нибудь
что можно в него протестировать попробовать?
Мой собственный прикуриватель?
Размер-то у них стандартный.
Если нагреется, значит, ваш прикуриватель надо просто заменить, это не дорого.
А если нет, скорее всего гнездо прикуривателя не работает.
Я думал-думал, теперь понятно, чего Лёша сегодня воюет 🙂
ищите женщину что ли?
не фига
там рабочее
Помнится, звонит эксгерлфренд в крайне истеричном состоянии:
– Вызови мне эвакуатор! Все пропало!
– Ты что, в аварию попала?!
– Нет, эта дурацкая машина сломалась. Все, я теперь на интервью не попадаю. Ненавижу эту американскую гадость. Надо было японскую брать, знала ведь!
– Да погоди, машине-то чуть больше года. Что случилось-то?
– Она не едет.
– Как это? Завела и не едет?
– Нет, не завела.
– Ну а че ж ты от нее хочешь?
– Что ты из меня дуру делаешь? Не заводится она!
– Как не заводится? Стартер кру… эээ… в смысле шум из-под капота слышен когда заводишь?
– Да блин, че ты дурью маешься. Я ж говорю – не заводится. Ключ не поворачивается! (переходит на визг)
– Как это?
– А вот так! Не поворачивается и все. Ты мне будешь вызывать или глупые вопросы задавать?
– Погоди. Поверни руль по часовой стрелке до упора и попробуй еще раз.
– Ха-ха, блин. Не смешно. Может, тебе еще фары протереть?
– Делай, что говорю!
– Ой… Завелась… Все, целую, пока!
– !!!
блокиратор это любимое 🙂
Прочитать руководство один раз …
От этого зависит ТВОЯ жизнь ( и жизнь других – if you care …)
Re: Прочитать руководство один раз …
Антон, я вожу очень аккуратно и мои невключенные фары или обогрев стекол никак не влияют на жизнь окружающих.
Re: Прочитать руководство один раз …
Это верно, если ты одна на дороге – в чем я сомневаюсь. Отвлеклась на мелочь – пропустила что-то важное на дороге.
Помнишь анекдот про фары ?
Re: Прочитать руководство один раз …
важное это как?
на кролика наехала? 🙂
не бойся, я по мобиле вопросы задаю, только когда не двигаюсь
ХЫЫЫЫЫЫ *методично перечитывает и ставит себе галочки: это знаю, это знаю, ох блин.. а вот это вот щас позвоню: але, слушай, а вот тут такая пимпочка..*
;))))
это женское, просто мы знаем, что помощь есть и легче позвонить
а так бы сами разобрались 🙂
да лехко! 🙂
“…я не блондинка…” (я не волшебник… )
Дык ты на неё учишься?
Придумал, надо создать курсы на блондинок! Стока вокруг неблондинок необразованных-ЖЖЖуть, это ж скок бабок!
понимаете, в чем дело
тогда надо будет очень емкий курс делать
ведь в разных машиных включатели-переключатели на разных местах
вот в Ниссане у меня включались дворники кнопочкой рядом с рулем, а в Хонде на руле всякие рычажки
или ключ вытаскивать из зажигания? где надо на кнопочку нажимать, где поворачивать и начимать на ключ и тд
целая морока
это ж о скольких машинах рассказывать придется
Нам главное – основы заложить! И вкус творчества привить, а там покатится… ну платные консутьтации после окончания там шуры – муры насчёт Шуры…
Оля, я тобой восхищаюсь! И ведь водишь же машину, я бы уже давно от инфаркта умерла за этим саммы рулем :))
ничегошеньки-подобного, Жанночка, в Москве надо восхищатся дамами за рулем.
Вот где инфаркты и морщины от стресса за рулем.
а тут люди очень вежливые, пускают, если просишься. Не туда заехал, объяснять и помогут, никто орать матом и гудеть повсеместно не будет.
Зазеваешься на светофоре – очень редко тебе про это напомнят. Очень-очень.
Женщина за рулем в любой стране – это стресс для мужчин.
Просто они не понимают.
А сколько со мно всяких случаев подобных было! Я сама уже от этого веселюсь. Вот на одной машинке у меня очень хитро открывался капот. В принципе, мне его открывать нужно было только для того, чтобы водичку туда залить в омыватель, но все равно надо, а от этого ногти могут поломаться. Ну, Вы понимаете. Так я периодически за этим на сервис заезжала. Приеду, сразу же предупреждаю, что у меня ремонт несложный, вот только капот откройте, водичку залейте, а главное, закройте, а то от этого ручки пачкаются.
Однажды срочно нужно было долить масла. Эпопея была часовая, когда я с мобильником в одной руке, с баночкой масла в другой и с глазами-блюдцами заглядывала во внутренности машины! Спасибо любопытным мужчинам – водителям, не оставшимися равнодушными, а то в этой машине столько дырочек, куда это самое масло можно влить…
А в Москве, между прочим, тоже пропускают. И вообще с пониманием относятся. Может я просто козлов не замечаю…
Удачи Вам! Все получиться, куда ж деваться.
я вообще не знаю, где капот открывается
уже года три как :), и на разных машиных, и масло как менять, доливать – для этого сервисы есть
а в Москве, по мне, броуновское движение
я бы там за руль не села бы
LOL
…хоть и не блондинка, но потенциал явно есть 🙂
и вам спасибо, на добром слове 🙂
any time 🙂
after all, who knows, may be such “blonde
daysmonthsyearsmoments” could be that notorious “different side of yours” :))Seriously though — hilariously written piece, I was laughing 🙂
заходите еще
говорят, смех продливает жизнь
(ага
врут
морщины еще появляются 🙂