Стойкое подозрение, что количество народу в поезде утром имеет прямую зависимость от погоды. Чем хуже погода, тем больше народу. Мне кажется, что люди не садятся за руль, а предпочитают пользоваться общественным транспортом. Хотя, какой идиот в здравом уме будет ездить на работу от нас (из Сюррея) до центрального Лондона?
Только знатный извращенец, с любовью к пробкам. Поэтому я теряюсь в догадках, почему зимой было столпотворение на привычном утреннем поезде, что приходилось забыть не только про сидеть-читать-краситься-спать, а просто вынуждена была “втискиваться в вагон” и вдыхать чей-нибудь утренний аромат немытого тела (бррр ненавижу этот запах, человечины). Поэтому стала ездить на более позднем поезде, встречаю теперь по утру раздраженные взгляды коллег: опять опаздываешь…зато до Waterloo книжку почитаю.